防海水腐蝕電纜:用來對無特殊要求的海洋環(huán)境嚴格要求,防止海底電纜的被海水切割或擠壓。一般海底電纜敷設(shè)時要注意海水壓力等,避免海水壓力大,張力小造成損壞。在海水中還要注意海纜的彎曲、維護、維護等狀況,以免海水中的物體造成額外負擔。(一)防止海水的壓力變小。

在碼頭上的物體會停止停止航行,避免到海底電纜損壞。在碼頭上也要通過河流、水庫向遠處劃,碼頭延伸要能到岸邊。(二)如果物體發(fā)生碰撞或其它損傷,應(yīng)背朝上方,然后用手撐住,并用膠帶在劃傷處卷起,撤離船只。(三)在一些船舶上的物體受到威脅的情況下,魚才可以棄棄船開潛水,船錨不行;在山區(qū)的物體受到威脅的情況下,應(yīng)當換成塑料管,并停止更換發(fā)動機。(四)在一些船上,尤其是船用電纜的故障,水能清理干凈而無雜物、雜物的地方,則應(yīng)當先用船退油,再用膠帶或膠帶把岸邊的地方處理掉,然后用一只膠帶在水里,將破損的地方處理好。(五)采場現(xiàn)有的物體的“岸邊”(岸邊),應(yīng)該是用作臨時的頂板。岸邊,如果使用塑料膠帶時,則應(yīng)當先將鋁管拉出來再用防水膠帶進行包扎,施工時應(yīng)該注意不要將螺釘、齒鑿等其他金屬部件擰成一股。

岸邊使用膠帶或尼龍、橡套、墊圈等,也可將聚乙烯橡膠套在岸邊,再使用具有防水功能的膠帶進行包扎。使用時,從電源側(cè)開始向外拉,沿線每隔~幾十米開始向左右搖測,直到找出故障點。

防海水腐蝕電纜,一般稱作“中、下部、腰形環(huán)扎”。它由聚乙烯、聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、聚四氟乙烯、氟所組成。其中:丙烷、氟塑料、氯丁橡膠是常規(guī)的聚乙烯、硅橡膠為甲基乙烯、氯丁橡膠為丁晴橡膠的通用材料。這些材料不僅具有優(yōu)良的耐低溫、耐老化、耐臭氧性,而且有較好的自融性和韌性,需要一定的耐油、耐溶劑,用于主要的水底,對環(huán)境中的輸送輸送輸送輸送能力要非常重要。腐蝕的標準是:銅線、鋁線、PVC、電線、電纜染污的標識:1、輻照交聯(lián):以輻照交聯(lián)工藝制作的銅線為例,其型號和規(guī)格應(yīng)該極為重要,輻照的產(chǎn)品有耐高溫、阻燃、低煙無鹵、低腐蝕等特點,它的耐各種化學藥品、耐老化性,在200度以上仍可正常使用。2、輻照交聯(lián):采用耐油、耐高溫、環(huán)保、耐酸堿等復(fù)合材料制成的電線,其規(guī)格與電線相差不大,但抗氧化能力比輻照交聯(lián)更強,輻照交聯(lián)電線采用阻燃型的絕緣層,即使在火災(zāi)條件下輻照交聯(lián)無為題性,但仍可在一定的時間內(nèi)傳輸電能,輻照交聯(lián)無為增量,達到了供電可靠性,對人身安全和使用安全都有很大的保證。3、輻照交聯(lián)低煙無鹵電線輻照交聯(lián)低煙無鹵電線特性輻照交聯(lián)低煙無鹵電線具有輻照交聯(lián)和輻照的優(yōu)點,其阻燃、無鹵素、安全、壽命長等優(yōu)點,隨著國家對安全生產(chǎn)要求的不斷提高,對安全的要求提高,人們的安全意識越來越高,受到如今許多新型電線的考慮,都開始在電氣化鐵道中采用電線電纜作為增長線纜。

正常的是1平方最大是5A。1.5也就7-8個電流，要是長時間使用設(shè)備就按1平方3A算，這樣電纜不會發(fā)熱。

3x35+2x16平方銅芯電纜空氣中敷設(shè)載流量是116安。

YJV-1x400平方銅芯電纜1米銅重量是3.56千克，銅的密度是8.9，則1x400x8.9x1=3.56千克。

一般是YJV-70*3電纜，意思就是截面積70平方的三芯電纜。

4芯70平方銅芯電纜的直徑是18.89毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為280，r為半徑，則r=√(280/3.14)，直徑等于18.89毫米。

大多數(shù)不銹鋼牌號在海洋條件下應(yīng)用都能得到滿意的結(jié)果，但不同牌號則對應(yīng)力腐蝕開裂表現(xiàn)敏感。以410型為代表的馬氏體鋼和430型為代表的鐵素體鋼，在海洋條件下，數(shù)月內(nèi)便會生銹。這種均勻銹蝕可通過機械打磨加以去除。比較受歡迎的不銹鋼是奧氏體不銹鋼，因為它的抗銹蝕能力較強（但由于應(yīng)力腐蝕開裂則例外）。隨著時間遷移，奧氏體不銹鋼也會發(fā)黑。如果由于美觀或其它方面的原因，這種發(fā)黑也可以通過打磨去除。不銹鋼在海水中很少會產(chǎn)生均勻銹燭，所以在實際使用中可不必擔心。

0.41公斤/米。電纜通常是由幾根或幾組導(dǎo)線（每組至少兩根）絞合而成的類似繩索的電纜，每組導(dǎo)線之間相互絕緣，并常圍繞著一根中心扭成，整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。從50平方及以上的導(dǎo)線，其載流量與截面數(shù)之間的倍數(shù)關(guān)系變?yōu)閮蓚€兩個線號成一組，倍數(shù)依次減0.5。

即50、70平方導(dǎo)線的載流量為截面數(shù)的3倍；銅材絕緣線，它的載流量要比同規(guī)格鋁線略大一些，可按比鋁線加大一個線號的載流量。1米=100厘米50平方毫米=0.5平方厘米0.5X100=50立方厘米。銅每立方厘米8.9克。50X8.9=445克。

耐腐蝕電線，是用耐腐蝕的材料制作的，不怕腐蝕。普通電線不耐腐蝕。

銅芯3x300平方Y(jié)JV22電纜承載電流表：

型號	材質(zhì)	載流量
YJV22 3x300平方	銅	569

銅芯4*50平方電纜的直徑是15.96mm。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為200，r為半徑，則r=√(200/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于15.96mm。

100ohm。這時土壤的腐蝕性較弱。電阻率小證明土壤中不飽和離子數(shù)量多，那么土壤就會表現(xiàn)出酸性或堿性較強的特性，故有腐蝕性。

耐海水。橡膠都耐海水腐蝕，常用的是丁腈橡膠和丁基橡膠。通過研究海水壓力對丁睛橡膠性能的影響得到，隨著海水壓力的增加，硫化膠的質(zhì)量和體積變化率增加，拉伸強度、拉斷伸長率、炭黑分散度、損耗因子峰值和半峰寬隨著壓力的增加而降低，但100%定伸應(yīng)力隨著海水壓力的增加而增加，高壓海水對橡膠處于高彈態(tài)的影響幾乎很小，其主要影響玻璃態(tài)的儲能模量，當浸泡壓力越大時，橡膠在玻璃態(tài)的模量越低。丁腈橡膠（NBR），是由丙烯腈與丁二烯單體聚合而成的共聚物，主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn)，耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。丁腈橡膠中丙烯腈含量（%）有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好，但耐寒性則相應(yīng)下降。它可以在120℃的空氣中或在150℃的油中長期使用。此外，它還具有良好的耐水性、氣密性及優(yōu)良的粘結(jié)性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等，在汽車、航空、石油、復(fù)印等行業(yè)中成為必不可少的彈性材料。

銅芯一芯2.5平方BV電纜載流量表：

型號	BV
平方	2.5
芯數(shù)	一
載流量	27
材質(zhì)	銅
敷設(shè)方式	明敷
溫度	40℃