PTYA鐵路信號電纜,通信電纜屬于通信電纜,其中R-連接用軟電纜(電線),軟結(jié)構(gòu) V-絕緣聚氯乙烯 V-聚氯乙烯絕緣V-聚氯乙烯護套 B-平型(扁形) S-雙絞型。信號電纜(信號電平,攝像機,電鈴)是一種數(shù)據(jù)傳輸線,由內(nèi)而外分類為信號電纜(在各種介質(zhì)中,用到的最多是信號電纜),由內(nèi)到外分別為導(dǎo)體-屏蔽-屏蔽-護套(屏蔽或非屏蔽)-成纜填充-外護套?？刂齐娎|中,導(dǎo)體與絕緣層之間用特種橡皮替代。鐵路信號電纜信號電纜產(chǎn)品特性代號,指其中的特種電纜。導(dǎo)體導(dǎo)體主流材料是鍍錫銅或鍍銀銅,有某些特種電纜沒有導(dǎo)體的覆蓋層,只有護套,護套。導(dǎo)體主流材料是鋁或銅,換算成纜或壓銅導(dǎo)體材料的目的是讓線纜受力快速,防止內(nèi)部斷路,絕緣老化,防止外部信號輻射。導(dǎo)體主流材料是鋁,也就是銅,硬導(dǎo)體 但是在實際使用過程中,很難進行判斷,因為,如果線纜過長,線間電容會有明顯增大的衰減。一般而言,硬導(dǎo)體部分超過銅導(dǎo)體的額定溫度,也就達到了一定的1.2-1.5倍。這是因為,硬導(dǎo)體的低壓導(dǎo)體多數(shù)是單股導(dǎo)體,因此,同樣線間的電容也同樣影響線纜的粗細。在生產(chǎn)的時候,有的線纜會更粗一些,因為線間的電容的大小決定了電纜所使用的額定電流。鐵路電纜載流量選擇的原則是“載流量”。PT載流量,查表,2.5平方的銅芯電纜載流量是16A。PT是電動機功率計算公式,其中包括:功率(W)=電壓(V)電流(A)。

PTYA鐵路信號電纜,鐵路信號電纜,鐵路交通信號電纜。PTYA鐵路信號電纜:PTYA鐵路信號電纜,鐵路交通信號電纜,鐵路通信電纜,鐵路交通,鐵路機車信號,鐵路靜軌通信電纜,鐵路各類電纜信號電纜,按照一定次序分類連接,一般為四芯電纜,五芯電纜,六芯電纜,五芯電纜。PTYA:鐵路通訊電纜,鐵路通信電纜。信號電纜:鐵路通信電纜,鐵路配線電纜,鐵路信號電纜。PTYA:鐵路信號電纜,鐵路專用電纜信息電纜,鐵路內(nèi)強信號電纜,鐵路各類電纜。信號電纜:鐵路信號電纜,鐵路,局用電纜,鐵路超高壓專用電纜,鐵路內(nèi)高壓電纜,應(yīng)采用埋地或架空電纜,應(yīng)采用鎧裝電纜。三。電纜分類:按電纜用途可分為電力電纜(控制電纜)、通信電纜(通信電纜)、控制電纜等。根據(jù)用途可分為電力電纜、通信電纜和控制電纜等。四、電纜的分類1、按絕緣材料分類:電力電纜可分為裸電線、匯流排(母線)、電力電纜(塑料線纜、油紙力纜(基本被塑料電力電纜代替)、橡套線纜、架空絕緣電纜)、分支電纜(取代部分母線)、電磁線以及電力設(shè)備用電氣裝備電線電纜等。2、按結(jié)構(gòu)形式分類:基本結(jié)構(gòu):導(dǎo)體、絕緣、填充、屏蔽、護層、護層。導(dǎo)體主流材料一般為銅或鋁,即電線電纜的芯數(shù)和截面積。3、電磁線主要用于電氣裝備連接線,電氣裝置一般為高壓電線,其主要有以下5種:硅橡膠絕緣電線電纜、交聯(lián)聚氯乙烯絕緣電線電纜、耐熱聚酯絕緣電線電纜、耐油絕緣電線電纜、工業(yè)專用電線電纜、各種橡皮絕緣電線電纜、儀器儀表、電子工業(yè)線纜。

信號電纜ptya23-24的意思是：1、線纜制造及精加工機械設(shè)備，包括線纜處理設(shè)備；2、線纜及線材專用制造設(shè)備；3、成纜機及絞線機；4、輔助加工材料；5、銅材加工制品(銅棒、銅帶、銅桿、銅條、銅線等)；6、橡塑、擠出機械；7、線材加工制品(金屬制品、金屬絲、鋼絞線、鋼絲、鋼絲繩)；8、原材料及輔助材料和特種電線電纜；9、測控技術(shù)；10、檢測工程；11、相關(guān)領(lǐng)域的配套服務(wù)及產(chǎn)品。

1、KVV22是聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套鋼帶鎧裝控制電纜；PTYA23是聚乙烯絕緣綜合護套鋼帶鎧裝聚乙烯外護套鐵路信號電纜。2、前者是電力裝置控制電纜（屬強電范疇）； 后者是信號電纜（屬弱電范疇）。

一般來說鐵路信號電纜的芯線：紅白是一對，藍綠是一對，如果辨別電纜A、B端的話，可以看電纜芯線外表的繞線（絲質(zhì)），四線組順時針方向為紅、綠、白、藍順序則為A端，反之為B端。（1） 電纜的使用環(huán)境溫度為-40℃~+60℃（2 ）電纜導(dǎo)體長期工作溫度應(yīng)不超過+70℃。

一，高道床地段（道床厚度高于600毫米及以上），鐵路信號電纜在過軌道時需增加防護管道，然后在軌枕下部不少于600毫米處埋設(shè)通過軌道。二，低道床地段（道床厚度低于600毫米），需埋設(shè)在路基面下。無論哪種方式進行過軌道施工，必須由工務(wù)部門進行配合，埋設(shè)好以后及時進行搗固，確保線路穩(wěn)定。

銅芯三芯70平方Y(jié)HC電纜的直徑是16.36mm。

根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為210，r為半徑，則r=√(210/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于16.36mm。

查電纜載流量表，VLV22-1x10平方鋁芯電纜空氣中敷設(shè)電流是59安。

銅芯VV22雙芯185平方電纜的直徑是21.71mm。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為370，r為半徑，則r=√(370/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于21.71mm。

鐵路信號電纜單芯1.5平方1.5m2單芯線的特點是線芯采用高純度無氧銅，該材質(zhì)不易氧化，且傳輸損耗低，傳輸效率比較高。4m2單芯線的特點是其線色澤光潤、不易發(fā)熱、壽命長，耐磨、耐腐、阻燃性好，并且線材無雜質(zhì)導(dǎo)電性好。

1、 管內(nèi)所穿導(dǎo)線（包括絕緣層）的總面積不應(yīng)大于內(nèi)經(jīng)截面的 40% ；2 、管內(nèi)導(dǎo)線不準(zhǔn)有接頭和扭擰現(xiàn)象；3 、同一回路的各相導(dǎo)線，不論根數(shù)多少應(yīng)穿入一根管內(nèi)，而不同回路和不同電壓的線路導(dǎo)線不允許穿一根管內(nèi)，交流和直流線路導(dǎo)線不得穿一根管內(nèi)，一根相線不準(zhǔn)單獨穿入鋼管。國標(biāo)GB50054-2011：低壓配電設(shè)計規(guī)范：電線電纜敷設(shè)安裝的設(shè)計和施工應(yīng)按 GB 50217-94《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定進行，并采用必要的電纜附件（終端和接頭）。

鐵路、輕軌線路、通車繁忙或開挖路面受到限制的公路時，應(yīng)采用鋼管保護，或定向鉆孔地下敷管，但應(yīng)同時保證其他地下管線的安全。采用鋼管時，應(yīng)伸出路基兩側(cè)排水溝外1 m 光纜埋深距排水溝溝底應(yīng)不小于800mm，并符合相關(guān)部門的規(guī)定。鋼管內(nèi)徑應(yīng)滿足安裝子管的要求，但應(yīng)不小于80mm。鋼管內(nèi)應(yīng)穿放塑料子管，子管數(shù)量視實際需要確定，一般不少于兩根。

變頻器信號線模擬量4－20mA接線時正負(fù)極是不能接反的 變頻器輸入模擬量信號一般有4-20mA 、0-20mA、 0-5V、 0-10V等 模擬量輸入信號特別容易受到外部干擾，所以一般使用雙絞屏蔽線作為信號線；而且配線距離盡量短，一般不要超過20米；如某些使用工況容易受到外部嚴(yán)重干擾時，模擬信號員側(cè)需要加濾波電容器或鐵氧體磁芯。

鐵路用電，一般用于照明電和行車設(shè)備用電。高壓電也就是高鐵接觸網(wǎng)才會用，現(xiàn)在的動車組是以高壓電為動力的，因此電力接觸網(wǎng)及附屬部件通常帶有2.7萬伏的高壓電，由接觸網(wǎng)提供交流25千伏的電壓，然后通過受電弓傳給動車組。所以鐵路高壓線是25千伏以上的高壓。

玻璃鋼電纜支架，R-連接用軟電纜，軟結(jié)構(gòu)。

B-平型，Nh耐火型。

這種型號的電纜含銅量是98%，它的含銅量非常高，電纜的電阻非常小，這是一種用于鐵路自動化、電報專用電纜，外皮是聚乙烯絕緣層，非常安全可靠。

銅芯1芯120平方VV電纜安全載流量表：

型號	VV
平方	120
芯數(shù)	1
載流量	300
材質(zhì)	銅

方向盒配線步驟。1，HF-4和HF-7電纜盒端子均是面向信號樓方向，從“1點鐘”位置開始順時針編號。HF-7電纜盒的外圈7個6柱端子編完后，再編內(nèi)圈的4個6柱端子，順序與外圈相同，因此埋設(shè)HF-7電纜盒時，要求膠室間隔正對盒底座固定螺栓孔的一側(cè)朝向信號樓。2，分向電纜盒主管電纜芯線做成豎立鵝頭彎在盒中間成輻條狀分布，副管電纜芯線成環(huán)狀線沿盒邊分布，余留量做成鵝頭彎形 3，為了使副管的環(huán)狀走線均勻美觀，在綁至某端子處抽出上該端子的一根芯線后，隨即用相同顏色廢電纜芯線填入抽出芯線的空位，在接頭處用塑料綁線或扎帶綁扎一道，既緊密，從外觀上看仍然是直線貫通。這樣，邊分邊補，一圈下來，原想橫把粗細均勻 4，整線使主管芯線與同端子上的副管芯線處在同一“半徑”上，并使主管芯線鵝頭彎大小、高低一致，使副管鵝頭樊形狀、尺寸相同。備用芯線纏繞成直徑15～20mm的彈簧狀，置放在本電纜周圍。

B型全屏蔽數(shù)字電纜用于zpw2000的軌道接收發(fā)送端電纜，且可用于信號機點燈用。A型是部分屏蔽數(shù)字電纜，電纜線徑較屏蔽組略細一點，只能用于信號機點燈用，不得用于軌道電路。

鐵路旁邊電線桿不會屏蔽信號，只是因為鐵路旁邊的電線桿屬于供電專用線桿，在他的上面使用的是高壓供電線，當(dāng)我們手機處在他的磁場范圍的時候，信號會有一定的影響，接受正常信號的時候會有些弱，但是不會出現(xiàn)被屏蔽的現(xiàn)象，所以我們在接打手機的時候應(yīng)該盡量避開這些高壓用電裝置，確保手機信號不受影響能夠正常使用。

鐵路光纜當(dāng)然是民用光纜了。鐵路通信使用的光纜與通信運營商使用的光纜線都是一樣的，都是民用光纜線，不是軍用的。

YJV 3x50平方銅芯電纜1卷銅重量是133.5千克。銅的密度是8.9，1卷的長度國標(biāo)為100米，則3x50x8.9x100=133.5千克。

鋁芯VLV22四芯10平方電纜的直徑是7.14毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為40，r為半徑，則r=√(40/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于7.14毫米。

一芯400平方銅芯YJV22電纜的直徑是22.57毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為400，r為半徑，則r=√(400/3.14)，直徑等于22.57毫米。

國家規(guī)范中是嚴(yán)格禁止的，但在實際操作中很難區(qū)分，個人實際經(jīng)驗：1.動力電源AC380以上的，絕對不能與信號線控制線同管鋪設(shè)；2.電源負(fù)載中有變頻負(fù)載的不可以；3.AC220、AC110沒有問題，但可能對監(jiān)控視頻圖像有干擾，信號線必須選擇屏蔽電纜單端接地，信號影響不大，沒有問題；4.遇到這種情況，一般控制電纜、信號線在同一鋼管內(nèi)鋪設(shè)，動力電纜選擇單獨配管鋪設(shè)。如果現(xiàn)場允許，務(wù)必嚴(yán)格遵守規(guī)程，以方便以后竣工驗收。使用UPVC，那一定是要地埋了，使用塑料管一般起到兩個作用：1．防水2.防止誤挖。塑料管不能起到屏蔽作用，這樣你必須把動力線和其他的分開，最好間隔一定的距離，或者動力線選擇鎧裝的電纜。

機械室信號設(shè)備6種類型地線線分別是 （1）等電位地線 用于連接運轉(zhuǎn)室控制臺、機械室電源屏、機械室組合架、分線盤、微機室（CTC機柜、微機監(jiān)測機柜、聯(lián)鎖控制機柜）、UPS機柜、UPS電池柜等電位地線、CAN網(wǎng)屏蔽地線、電纜內(nèi)屏蔽地線，其中運轉(zhuǎn)室控制臺（機桌）并與通信機箱分開設(shè)置，信號機械室架間走線槽連接處應(yīng)該絕緣。（2）引入電源地線 用于連接引入電源防雷地線和電源防雷箱箱體地線 （3）防雷分線盤地線 用于信號設(shè)備防雷保安器的地線，防雷分線盤加裝聲光報警，接地導(dǎo)線上嚴(yán)禁設(shè)置開關(guān)、熔斷器或斷路器 （4）屏蔽地線 用于連接機房屏蔽網(wǎng)、金屬門窗、金屬門框、靜電地板支架、銅箔地線 （5）自來水、暖氣管道地線 自來水、暖氣管道必須與環(huán)形接地裝置連接 （6）電纜屏蔽地線。用于連接進出信號機械室的信號電纜的鋼帶和鋁護套。電纜屏蔽接地設(shè)在電纜間或電纜豎井內(nèi)，對于沒有電纜間機械室，電纜屏蔽接地設(shè)在靠近電纜入口墻體處。

屏蔽雙絞線。線越粗越好，雙絞線絞的越密越好。屏蔽線要看情況。有的時候不接(所謂的浮地)要比接了好。有的時候要單點接地。有的時候要多點接地。這主要看線通過的地方的干擾源的特點。要注意的是用四根并成兩根。在傳輸距離上并不會改善多少，相反會使數(shù)據(jù)在傳輸過程中造成誤碼。通常我們用加大線經(jīng)的方法來提高傳輸距離。